• Blog

    Nog 1 bocht naar Rechts

    De duistere krachten weten dat ze uiteindelijk zullen verliezen, als noodkreet voeren ze de frequentie van nutteloze aanslagen op, om de veranderingen te vertragen

    De Gans

    Daar vliegen ze dan samen richting het zuiden. Gik gak en gei voorop, de rest volgt moeiteloos in formatie. Ik voel mijn vleugels die me dragen, met elke slag voel ik me sterk en gefocust. Ik ben een Gans op reis….

  • Blog

    Een Fiets-tweeluik

    één

    Met de benen op de bank, af en toe wat beweging voor wat drinken en eten. 2 commentatoren die blijven praten, over vrouwen die in kroegen stonden toen ze nog open waren, over makelaars die een beroemdheid onder druk zetten om een huis toch snel te kopen, over dorpen en burgemeesters met veel kenners over de uitslagen uit het verleden. Het Sporza koppel Jose de Cauwer en Michel Wuyts babbelt lekker door, en ik geniet daar van.
    Het is paaszondag en de hoogmis, de Ronde van Vlaanderen staat vandaag op het programma voor het peloton wielrenners. Dus naast al het gebabbel, waar ik mij totaal niet aan stoor, gaat het ook vooral over de koers. Er zijn weinig wedstrijden die ik van start tot finish kijk, maar vandaag was het toch echt het geval. Te beginnen bij de konijnenpijp, waar Renaat traditie getrouw net te laat zijn zin af maakt en de verbinding weg valt. Alleen al het overschakelen naar de verslagever op de motor is mooi: Renaat, we gaan naar Renaat ……. Renaat toe maar!!

  • Blog

    week 9, stof en plassen

    Regen, plassen, nog meer regen en nog meer plassen. Het kan je niet ontgaan zijn het is nat, op sommige plekken in Nederland viel deze maand al meer dan 130 mm regen, en dan waren de vorige maanden ook al nat. Ja het is een natte herfst, want winters kunnen we het niet echt noemen. Er waren wat lichte nachtvorstjes maar voor de rest was het herfst met als hoogtepunten nu al 3 weekenden op rij veel wind (en ja,… ook regen). Vorige week is de kas op Tuin de Es volgeplant met sla, venkel, paksoi en meer, dat kan nu lekker groeien. Elk jaar gebeurt dat planten weer in week 8, en nu deze week plan ik mijn laatste hele week vakantie in, zodat ik vervolgens buiten alles kan gaan voorbereiden op het nieuwe seizoen. Tenminste dat was het plan.

    Vorig jaar het ik het zelfde plan, ook toen was ik in week 9 vrij, althans dat was het plan. Het was toen een hele andere winter geweest, veel droger, zeg maar gerust veels te droog, gevolg ik was vorig jaar in week 9 volop bezig op het land, het bloed kruipt waar het niet gaan kan, dus mijn vrije dagen toen aan de kant geschoven om in heerlijke voorjaarsachtige op het land te bewerken. Tijdens de eerste grondbewerking stoof het toen zelfs op de akker. Nu liggen er plassen, de groenbemester staat veel hoger, want die is door de hoge temperaturen veel harder gegroeid en vorst hebben die planten nu niet gekend. Het lijkt wel of het herfst is, de wind waait alweer door de bomen en ja voor komend weekend is er weer kans op storm (4e weekend op rij als dat uitkomt)

    Nu kan ik wel bekennen, ik ben het ondertussen wel zat. Waar ik in januari nog een paar dagen lekker in de zon heb gefietst is het nu maar vaak grijs en nat buiten. Ik verlang naar de zon, droge dagen om weer heerlijk op het land aan de slag te gaan en op mijn fiets weer door het mooie landschap te rijden. Voorlopig zit het er nog niet in, sterker nog koning winter lijkt eindelijk ook eens Nederland te gaan vinden en kan maar zo voor een laagje sneeuw gaan zorgen woensdag. Ik heb nog geen enkele reden om voorjaarskriebels te krijgen, het landwerk zou nog even op zich laten wachten.

    Er is echter wel één ding dat het voorjaar komend weekend al gaat inluiden: Omloop van het Nieuwsblad. Koers!!

  • Blog

    300 km in de benen

    De afgelopen 3 dagen heb ik heel wat gefietst, 2 ritten in lijn en 1 rondrit. Het is een beginnende traditie want dit is het 2e jaar dat ik dit met Pinksteren doe.

    Ik hou erg van fietsen, meestal in een lekker hoog tempo. vroeger nam ik mijn fotocamera mee met mijn tochten en dan stond ik om de haverklap weer foto’s te maken. Tegenwoordig laat ik hem standaard thuis, want gang is alles. Zoevend door het Nederlandse landschap, bekende plekken maar vooral ook opzoek naar nieuwe plekken. Soms een route voorbereid vaak pure improvisatie. de afgelopen dagen was grotendeels wel uitgestippeld, vorige week zat ik al naar de windrichtingen te kijken, ik hou namelijk niet van wind tegen, en dat is het voordeel van een rit in lijn, je hebt hem mee of tegen. En dus begon ik zaterdag mijn fiets 3-daagse in Deventer (noorderwind dus afzakken naar het zuiden)

    Met de fiets in de trein aangekomen in Deventer en wat gehannes met het uitcheck-poortje stond ik weer op het stationsplein. Weer? ja, weer, in 2009 liep ik namelijk een halfjaar stage op de Oosterwaarde in Diepenveen (vlak boven Deventer). Toen fietste ik elk weekend heen en weer tussen het station en de boerderij, nu fietste ik weer richting de Oosterwaarde waar ik Tineke, mijn stagebegeleidster toen, weer zag, leuk om daar weer over de velden rond te lopen en bij te kletsen. In de miezerregen vertrok ik weer richting Deventer, om vervolgens verder af te zakken naar de Achterhoek, het gebied waar ik ben opgeroeid. Ik fiets volgens de fietsknooppunten, en met een app om de telefoon hoef ik niets te noteren. Een vriendelijke vrouwenstem zegt dat ik een knooppunt nader en dat het volgende knooppunt .. is, ik hoef alleen maar op t bordje langs te weg te kijken welke richting dat uit is.

    Eenmaal warm gereden, ging de meeste kleding uit en was het volop genieten in korte broek en t-shirt. Ik reed over mooie (al weet ik niet over iedereen een kronkelend hobbelend klinkerpaadje, of zelfs onverhard, mooi vindt) waar ik nooit eerder was geweest. Onderweg kwam er een gelukzalig gevoel opzetten, vrij in de buitenlucht lekker peddelend op de trappers, een vreugdekreet schalde over het fietspad, een toevallige tegenligger keek lachend terug.

    Eindstation van deze rit was Zelhem, daar waar mijn vader op de camping antennes hoog in de lucht had staan en Ineke een heerlijk bord risotto maakte, t was gezellig.

    Lengel een klein dorp vlakbij ’s Heerenberg, liggend tegen de Montferlandse heuvels vlak tegen de Duitse grens. Dit is de plek waar ik ben opgegroeid, en waar mijn moeder nog steeds woont. zaterdag avond was ik hier op de fiets al aangekomen en zondag was het het startpunt voor een rondrit, geheel geïmproviseerd fietste ik eerst naar het oosten en ging ik bij Genderingen de grens over, en kwam ik op wegen waar ik nog nooit was geweest, en dat vind ik zo leuk dat je in het gebied waar je denkt dat je bekent bent weer nieuwe plekjes ontdekt. En zo fietste ik door de leuke plaatsjes Isselburg en Rees om toen weer richting Lengel te fietsen, met het pondje ging ik de Rhein over om vervolgens bij Emmerich over de langste hangbrug van Duitsland weer aan de goede kant van het water terecht te komen. En inplaats van immer Geradeaus naar Lengel te fietsen maakte ik nog een extra ommetje naar de Elterberg, want als ik ergens tegen een helling kan opfietsen doe ik dat graag, en het liefst zo snel mogelijk. En dat was weer gelukt, een nieuw PR staat weer genoteerd.

    In Lengel stond er trouwens eigen kip (madras) op het menu, erg lekker!

    En vandaag reed ik mijn Langste rit in lijn, vanuit Lengel weer terug naar Haaren. Het weer was prima, en dat was vooral te danken aan de wind die stevig in mijn rug blies. Mijn route was deze keer weer geheel ingepland in de knooppuntenplanner. En zo was ik in een mum van tijd via Duitsland (waar de laatste heuvel van betekenis opdoemde) en Limburg (daar waar je verder naar het zuiden moet voor de echte heuvels) zo weer in Noord-Brabant, maar dan moet het grootste stuk nog komen. Het tempo zat er goed in deze rit, 112 km rijden met een gemiddelde snelheid van 24,8 km/h  is heel netjes. En voor wie denkt dat ik dat op een racefiets doe.. Nein, ik heb een hybride fiets, veel versnellingen maar toch wel wat zwaarder en dikkere banden dan de fiets waarmee Tom de Giro mee gaat winnen (wishful thinking).

    Annyway, het ging rap maar het laatste uur was ook zeker afzien, toch nog een flinke eindversnelling eruit gehaald, maar thuis heb ik eerst even zitten bijkomen op m’n terras, en een karaf water achterover geslagen.

    Oh ja, en het eten vandaag. Dat ga ik nu zelf bereiden, wielrennerskorst: Pasta!

    Oh ja 2, en de optelsom van alle ritten deze 3 dagen is echt precies 300 km, dat was dan weer niet gepland.

    Hier kun je al mijn fietsritten zien: https://www.strava.com/athletes/2551956 

  • Blog

    De Tour in Zeeland

    Neeltje Jans was vandaag de finishplaats van de 2e etappe in de Tour de France. Een heel dorp is er neergestreken. Meters kabels, heel veel vrachtwagens en veel personeel die alles in orde maken. Alleen al de finish streep (en bijbehorende wegreclame) spuiten is al een klus van een paar uur.

    Gisteravond was ik voor t eerst op t werkeiland Neeltje Jans. De weg was nog open, auto’s reden nog waar vandaag een dorp stond. Het enige wat er gisteren al stond was een deel van de tribune, er lagen al rijplaten en de prullenbakken waren neergezet. Rond 22  uur kwamen de eerste vrachtwagens vanuit Utrecht aan. En dat ging nog een paar uur door. Wat is die tourkaravaan groot zeg, en dan is dat alleen nog maar de finish karavaan. Op mijn terugweg naar huis, met de fiets 40 minuten fietsen, kwam ik nog vele colonnes vrachtwagens tegen.

    Vanochtend was ik weer vroeg op te werkeiland. Er was al veel werk verzet, de finish straat stond er al. Maar er moest nog genoeg gebeuren, vele mensen waren hard aan te werk. Er ontstond wel onduidelijkheid, Want waar moet je gaan staan als toeschouwer. Het eerste bord wees me in de richting van de finish, echter liep ik dwars over de pers-lokatie. De plek waar meters kabels, straalwagens, campers, lunchende werklui aan lange tafels en nog meer kabels een wir war vormde. Later bleek, toen ik daar een tijdje heb rondgelopen, dat het 2e bord en bijbehorende hekken eerder die ochtend nog niet geplaatst waren. Maar dat was al na dat ik tussen al de meters kabels en hard werkende technici heb doorgewandeld, plekken die eigenlijk niet voor publiek bedoeld zijn, ach het was nog vroeg.

    Toen de fransen wakker werden, en ik voor de dranghekken vlak bij de streep stond, werd mij om de perspas gevraagd door een franse dame. Ja, met mijn fotocamera om mijn nek lijk ik een pro, maar ik ben het niet. dus toen werd ik gauw achter de dranghekken gebonjourd. Maar dat was dan ook een heel mooi plekje, zo’n 25 meter na de streep  tegenover de commentator hokjes.

    En toen begon het wachten, terwijl de letters op de weg werden gespoten en ik baalde dat ik mijn korte broek niet had meegenomen, het was warm. Maar toen uit het niets kwam de (Nederlandse) beveiliging ineens: we moesten de plek verlaten, deze was niet bedoeld voor de gewone mensen, maar voor de vips cq bobo’s. Maar dat lieten we, ik denk dat er in dit vak zo’n 30 – 40 man stond, niet zomaar gebeuren. We stonden hier immers al zo’n 2 uur, en velen waren hier eerder al door de organisatie (de fransen)heen gestuurd. Miscommunicatie allom. uiteindelijk mochten we hier blijven staan, best uniek. Nieuwe mensen zouden er niet bijkomen, dus dringen zou het ook niet worden. Het blijft raar dat er dus eigenlijk geen plekken waren voor de normale toeschouwers bij de finish. En als ze er al waren was t slecht aangegeven/ niet goed bereikbaar.

    En toen kwam de regen, het begon onschuldig met miezer, maar uiteindelijk was het toch echt een hoosbui. De wind waaide hard uit het westen en de temperatuur kelderde. En dan stond ik nog gunstig, in de luwte van de commentaar wagen. Verderop was het nog kouder en waaiden dranghekken om.  Waar ik eerder op de dag spijt had van mijn spijkerbroek, stond ik nu te bibberen van de kou. En vele anderen, die wel nog zomers gekleed waren, met mij. Om warm te blijven werd er gedanst op de foutste muziek die uit de speakers schalde.

    Maar naar regen komt zonneschijn, en de reclamekaravaan. En toen was het wachten op de renners. op beeldschermen heb ik de koers redelijk kunnen volgen, tijdens de regen niet en soms was t beeld zwart. Maar ik mag niet klagen. Andre Greipel wint de sprint van een kleine groep. Meteen als hij over de streep is gezoefd, loop ik richting de rennersbussen om daar nog wat foto’s te maken. tussen journalisten en volgauto’s door is het daar een drukte van belang. De foto’s zullen later op mijn blog volgen.

    Uiteindelijk zoek ik mijn eigen fiets weer op, net als vele anderen die zo op Neeltje Jans zijn gekomen. In het peloton ga ik voldaan weer richting Walcheren. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik er heel wat voorbij ben gezoefd. Met dank aan de andere fietsers met het hogere tempo, waarbij ik lekker in t wiel heb gezeten, in mini-waaiertjes, geheel in stijl  dus, met de Gele pet nog op m’n hoofd.

  • Blog

    Het is Koers!

    Vandaag was het eindelijk weer zover: Koers!! Er werd natuurlijk al langer gekoerst op de andere continenten op de wereld, maar nu is het (Vlaamse) klassieker seizoen dan echt begonnen. De wielrenners begonnen hun “openingsweekend” vandaag in Gent met de Omloop van het Nieuwsblad.

    Ik ben al een flink aantal jaren fanatiek wielervolger, en dit is de periode die het mooist is: Het voorjaar. Van de Omloop (vandaag) tot Luik – Bastenaken – Luik (eind april). Het volgen van een wielerkoers is spannend, tenminste dat kan het zijn, het ploegenspel, tactieken en weersomstandigheden. Zeker in de Vlaamse klassiekers (en vooral ook de Amstel Gold Race) is het draaien en keren, smalle wegen, kasseien en pittige hellingen. Ik vind het prachtig!

    “Namen zeggen me niks. Rugnummers moet ik hebben” – Barend Barendse


    Anders dan bij andere sporten heb je bij deze sport niet veel mensen die voor één bepaald team of renner zijn. Hooligans heb je ook niet, wel heb je mensen die op het verkeerde moment op de verkeerde plek staan en aandacht van de camera willen: met het mobiel aan het oor naar de camera zwaaien “ja ik ben in Beeld” en vervolgens een renner onderuit drukken, “oh pardon”.

    Ik ben dus een wielerliefhebber, en geen supporter, al heb ik wel mij voorkeur, het beste is als er een Nederlandse renner wint. Ook een renner uit een Nederlandse ploeg is mooi en anders degene die ik het t meest gun. De winnaar is uiteindelijk niet het belangrijkste, voor mij als kijker dan. Een spannend koersverloop, verrassende aanvallen of domme fouten, dat maakt dat ik op het puntje van mij stoel zit. De finale van vandaag was in ieder geval weer geweldig spannend, al had ik natuurlijk liever Niki Terpstra zien winnen, t blijft een pracht finale.

    “Hij trapt de kinderkopjes uit de kasseistrook”- Mart Smeets


    En dan heb je nog de commentatoren die ook hun werk doen. Ga er maar aan staan om een uitzending van 2 soms 3 uur vol te praten, makkelijk als er van alles gebeurt, maar ook als er niks gebeurt (“er gecontroleerd gekoerst wordt”) moet er gepraat worden. Als het beschikbaar is kijk ik naar de NOS, en mijn favoriet blijft Mart – “het moet uit het eelt van zijn tenen komen” –  Smeets. Ik kan me nog een regenachtige koers herinneren in het najaar, Mart Smeets deed het commentaar en ging (er gebeurde niet veel inde wedstrijd) regen liedjes zingen. Geweldig, mij kun je dan opdweilen. Maar ook het vaste Tourduo Maarten – “Tien minuten is lang hoor, ga maar eens 10 minuten met je vinger tussen de deur zitten, dat is pas lang! – Ducrot en Herbert – “mocht u later zijn ingeschakeld” – Dijkstra  hebben hun momenten. En dan heb je nog het 2e scherm (lees twitter), daar vliegen de leuke quote’s je ook om de oren, dat je soms in een deuk ligt.

    “Iemands karretje in de poep rijden” – De Kneet


    Ja wielrennen kijken is één groot feest, een feest dat net is begonnen!!

    Voor meer wielren- en sportuitspraken check deze site